9月16日，由盖世汽车主理的2026第六届汽车芯片生态大会在上海举办。黑芝麻智能家具厚爱东谈主额日特发表主题演讲，共享了黑芝麻智能在舱驾交融范围的家具布局与行业念念考。

额日特 | 黑芝麻智能科技有限公司，黑芝麻智能家具厚爱东谈主

额日特以手机行业的演进类比当下汽车产业的步地。他指出，头部旗舰机型劝诱了行业绝大部分提神力，信得过撑起销量的却是高度同质化的走量机型。放到汽车行业相似如斯，“包括咱们讲的VLA、AI box、端到端、宇宙模子，咱们劝诱了市面上百分之八九十的提神力”，但旗舰车型的功能远未不休，“基本上巨匠王人处于放飞自我的情状，我今天上个7B的模子，我未来要上一个30B的模子”。

而在走量车型上，座舱与智驾芯片的搭配极为分布，座舱侧有四五种有规划，智驾侧也有四五种，组合下来一台车可能对应几十种芯片建设。“每换一颗芯片，意味着你之前作念了许多使命王人要重复去作念，这就叫重复造轮子。”

针对这一痛点，黑芝麻智能推出武当系列跨域交融芯片C1296。额日特示意：“别东谈主王人暄和你飞得高不高，然则黑芝麻智能暄和你飞得累不累。”C1296旨在用一颗芯片诡秘走量车型在座舱与智驾不同配比下的需求，将供应链中十几二十种芯片搭配不休为单一平台，从芯片结构层面匡助车企降本。据先容，该芯片已在东风天源智驾平台结束量产搭载。

在家具矩阵上，黑芝麻智能遴荐华山系列与武当系列双线布局：华山系列聚焦ADAS功能，武当系列主打跨域交融。额日特强调，黑芝麻智能是市集上少有的提供矩阵式芯片组合的厂商，系列芯片之间支抓P2P兼容、器具链访佛，可匡助车企在不同级别有规划间裁减软硬件重复干预。

其最新旗舰A2000芯片遴荐“晨曦架构”NPU现金万博manbext体育官网app平台，是市面上少有的车规级遴荐ASIC架构且支抓浮点运算的NPU，可提供L3以上智驾能力支抓，并营救VRA等大模子需求。面向永久，黑芝麻筹办了从短期现存愚弄、中期跨域交融与高阶智驾，到远期中央计较平台的无缺阶梯。额日特表露，C1296已具备中间智驾功能，而L3的权贵条目之一是需要备份干事器，C1296可自然充任这一扮装。