、电气屏的检查:检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件,各接线及信号数据总线,保险等的工作情况进行细致检查。()、各安全装置动作检查:检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。()、数据及其它重要数据的写入。()、厂家的其它专业性检查:如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保样,电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生些安全事故,因此人们还需要对这问题进行分析、研究,找出解决问题的对策来加以预防,除了加强对电梯的安全管理之外,还需要增加相应的安全设施,这里对在用电梯所发生的些安全事故的类型提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言,已经集中反映在误入坠落井道事故,仅就南京市而言,近几年来发生误入坠落井道事故已有多,这仅是公开所得到的事例。些情况表明,许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来,例如通常在楼打开层门的机会精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载多,而大部分建筑不带室,底坑深度般不超过米,如果是从楼发生坠落井道事故还不至于危及生命,报道出来的可能性就不大,像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有个方面:是专用的角钥匙打开层门,而此时的轿厢却不在这层,于误入所造成;是电梯在某些特殊情况下离开这层,层门却没有关闭,当事人于没有注意到这情况而发生坠落井道事故;是于极少数人的无知或处于半清醒状态双手层门后而坠落,通常情况下人的双手是不能层门,但于电梯门锁的原因,也确实生了这样的巧合;是当电梯出现故障或是停电,乘员为离开轿厢,跳出轿厢时而又坠落井道的,而在上述类型中种情况多。(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的次减速,分流电阻阻值大,转子转速高,反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的次减速如转速太高可再减小阻值,反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时,可在未带层门时先粗调次,带上层门后再进步调试至满足要求。自动门机调试完成后,应检查安全触板或电子接近保护是否作用,反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前,应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,并员安排般机房内-名,轿厢内名,轿顶上-名,应各负其职不得擅自离开,切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开行程,检查和调整以下项目:(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过分钟,如整个行程时间超过分钟,应间断运行)。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙,是否符合要求。(如与井道墙壁,厅站地槛、对重支架等)。检查电梯制动器动作情况,如不符合要求,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置,使轿厢地坎与该层层站地坎停平后,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关,以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节所规定的试车运转项目合格以后,其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为%-%.轿厢分别以空载和额定载荷的%、%、%、%、、%时作上下运行,当轿厢与对重运行到同水平位置时对交流电动机测量电流(或转速),对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流负荷曲线(或速度负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下,进行曳引检查,每次试验,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,轿厢空载;行程下部范围内,轿厢内载有%额定载荷,以正常运行速度下行,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能向上提。沈阳于洪区。层门、轿门的门扇之间门扇与门套之间,门扇与地坎之门的间隙不大于mm,货梯不用尺测量。在门扇底部水平拉动门大于mm。在水动门开启方向,以N扇,检查间隙。的力,施加在不利点上时,间隙不大于mm。井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的间距用尺测量。不大于。将轿厢开到门与层门地坎平行位置,在层门处用塞尺或直尺测量间门与层门地坎,门锁滚轮与轿门地坎的间隙;将轿厢开到轿门地坎与门锁滚隙为~mm。轮平行位置,在轿厢内用塞尺或直尺测量间隙。呼梯、楼层显示等信号系统功能有效,指示电梯停在各层,外观检查并接通信正确,动作无误。号试验。层门、轿门运行不应卡阻、脱轨或在行程终运行试验。端时错位。轿门自动驱动层门的情况下,当轿门在区域以外时,打开层门,装置,且工作有效。采用重锤式自动关闭装检查层门是否能自动关闭。置应有防止重锤坠落的措施.动力操纵的自动门应有防止门夹人的保护人为使保护装置动作,检查电梯门装置,且工作有效。是否反向开门。每个层门都应有紧急装置,并能外观检查,并用钥匙试验.用钥匙打开层门,后能自动复位。※当保持锁紧的簧(磁铁)失效时,外观检查,并结合门锁关闭原理判重力不应导至。断。※锁紧元件及其附件应是耐冲击的,应用金属材料制造或加固;锁紧装置与安全外观检查,并用直尺测量电气装置触点元件间应是直接的和防止误动作的连触点刚刚闭合时,锁紧元件的啮合接。门锁锁钩、锁臂及动接点动作灵活,在长度。电气安全装置动作之前,锁紧元件小啮合长度为mm。层门与轿门的锁闭应满足如下要求:a.在当电梯运行时,打开层门或轿门时正常运行和轿厢未停止在区域内,层门电梯应停止运行,电梯停止后,打应不能打开;开任层门或轿门,b.如果个层门或轿门(在多扇门中的任扇门)打开,电梯应不能正常启动或继续正电梯应不能启动。检查间接机械连常运行。检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。()、缓冲器检查:每月检查油压缓冲器的油位变况,补充液压油,对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查:季检的目的及要求:由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合个季度电梯运行,维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。()、制动器的检查:制动器无疲劳损坏,其间隙应不大于.MM。制动器滑移量的检查:作空载上升低速自动运行,使轿厢停于高,第层处。应检查调整平层,使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为﹪时应将刻度扭紧到﹪。()、补偿装置检查:补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断,运行是否正常。查曳引绳变化。查调整导靴间隙及磨损情况,需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查:年检的目的与要求:由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查,年来电梯运行维修情况,写出对本电梯综合评定意见,以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进步检查。()、脉冲测速输出检查(由厂家专业人员检查)()、曳引机减速器检查:检查减速厢内油的清洁和油性能,必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。()、曳引机电动机检查:轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。()、曳引轮检查:检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。()、曳引钢丝绳检查:检查曳引钢丝绳磨损情况,超过磨损标准的应予以更换,检查钢丝绳的伸长情况。()日照。、电气部分:确认各主开关及线路的工作正常无损坏。确认信号系统指示灯、按钮、各蜂鸣器中喇叭工作正常。检查接地装置。确认所有电气元件、器、行程开关有无损坏异常等现象。各接线无松动、脱落锈。轿厢内的选层按钮、自动手动开关、呼叫按钮正常。用钳型电流表检测曳引电动机电流并记录。()、安全钳检查:传动杠杆配合转动处无锈蚀并涂防锈油。钳口滚动或部位应涂防锈。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,在用电梯发生坠落井道事故基本都是个原精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因造成,那就是误入,但在些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这层,在层门刚刚被打开不足厘米时就在当事人所在层发生报警声响,同时打开井道照明灯则是个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是样,精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~~==精选公文范文,管理类工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下步的行动具有生命危险,采取了她自己认为是正确的种自救逃生措施而丧失了生命,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮,她就能够注意到下步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往下运行,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,电梯轿厢作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这情况的变化结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出轿厢,被电梯轿厢所剪切;、在检修电梯的过程中,维修人员于操作上的失误精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~~==精选公文范文,管理类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,原因较多的是维修人员在维修完毕后,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却还处于短封状态,对于些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的个步骤,没有这样的个过程,有些电梯维修工作就无法进行,问题是在完成维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,沈阳于洪区场内叉车检验,上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故,调查人员找不到开门走梯问题所在,也没有找到短接门锁等人为造成的迹象,后认定是电梯电路出现了故障所致。测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权,快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行,取大值。开、关门过程噪声,以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声,以噪声测试的大值作评定依据。


沈阳于洪区电梯检测我们价格频跌市场差



双开门电梯,当某层无门时,相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定,防止松动。限速器张紧装置钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分:导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设,或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护,如用阻燃型材料应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉,即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的,并应设有无意操作的保护,且应满足下列条件:a.进行检修运行时应取消:正常巡行(包括任何自动门的操作)和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮,并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过.m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.c.应有检查关闭位置的电气装置,接门扇是否设置电气装置,可分别(GB规定的除外)。如层门门扇由间短接主(副)门锁,确认副(主)(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的次减速,分流电阻阻值大,转子转速高,反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的次减速,如转速太高可再减小阻值,反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时,可在未带层门时先粗调次带上层门后再进步调试至满足要求。自动门机调试完成后,应检查安全触板或电子接近保护是否作用,反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,并员安排,般机房内-名,轿厢内名,轿顶上-名,应各负其职不得擅自离开,切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开行程,检查和调整以下项目:(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过分钟,如整个行程时间超过分钟,应间断运行)。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙是否符合要求。(如与井道墙壁,厅站地槛、对重支架等)。检查电梯制动器动作情况,如不符合要求,再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置,使轿厢地坎与该层层站地坎停平后,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关,以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节所规定的试车运转项目合格以后,即可正式进入安装验收试验工作,其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为%-%.轿厢分别以空载和额定载荷的%、%、%、%、、%时作上下运行,当轿厢与对重运行到同水平位置时对交流电动机测量电流(或转速),对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流负荷曲线(或速度负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下,停车数次,每次试验,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,轿厢空载;行程下部范围内轿厢内载有%额定载荷,以正常运行速度下行,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能向上提。专注开发。调试前的电气检查,测量电源电压,其波动值应不大于±%.检查柜及其它电气设备的接线是否有接错、漏接或虚接。检查各路熔断器内的熔断丝的容量是否合理。检查轿厢操纵按钮动作是否灵活,信号显示清晰,指示正确,功能无误。按照GB-规范附录A的要求,检查电气安全装置是否可靠,其内容为:(检修门、安全门及检修活板门关闭位置安全触点是否可靠。(检查层门、轿门锁闭状况、关闭位置时机电联锁开关触点的可靠性。(检查轿门安全触板或电子接近开关的可靠性。((按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承,导轨上不必加油)。(对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。(对液压式缓冲器调试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类(般为HJ-或HJ-机械油)。、电气屏的检查:检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件,各接线及信号数据总线,保险等的工作情况进行细致检查。()、各安全装置动作检查:检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。()、数据及其它重要数据的写入。()、厂家的其它专业性检查:如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文,管理类,沈阳于洪区电梯检测单位的换算系数,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保样,电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生些安全事故,因此人们还需要对这问题进行分析、研究,找出解决问题的对策来加以预防,除了加强对电梯的安全管理之外,还需要增加相应的安全设施,这里对在用电梯所发生的些安全事故的类型,提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言,已经集中反映在误入坠落井道事故,仅就南京市而言,近几年来发生误入坠落井道事故已有多,许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来例如通常在楼打开层门的机会精选公文范文,管理类,工作计划类文档感谢阅读下载~~==精选公文范文,管理类工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载多,而大部分建筑不带室,如果是从楼发生坠落井道事故还不至于危及生命,而对于受了轻伤的事故,报道出来的可能性就不大,像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有个方面:是专用的角钥匙打开层门,而此时的轿厢却不在这层,当事人于没有注意到这情况而发生坠落井道事故;是于极少数人的无知或处于半清醒状态层门却没有关闭,双手层门后而坠落,通常情况下人的双手是不能层门,但于电梯门锁的原因,也确实生了这样的巧合;是当电梯出现故障或是停电,乘员为离开轿厢,在打开轿门及层门后,跳出轿厢时而又坠落井道的,而在上述类型中种情况多。


沈阳于洪区电梯检测我们价格频跌市场差



当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表-要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯,再需用%额定载荷做曳引载检查,历时min,曳引绳无打滑现象。限速器:限速器应运转平稳,制动可靠,封记应完好无损。安全钳:轿厢安全钳在动态试验过程中,轿厢安全钳应动作可靠,使轿厢支承在导轨上。在试验之后,未出现影响电梯正常使用的损坏。对重安全钳:如因电梯井道底坑还有人可能到达的空间时,对重亦应设置安全钳,如该安全钳由限速器操纵,可用与轿厢安全钳相同的进行试验。对无限速器操纵的对重安全钳,应进行动态试验。安全钳的试验:轿厢安全钳的试验,应在轿厢下行期间进行:瞬时式安全钳,轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时,各种安全钳均采用空轿厢,在平层或检修速度下进行。渐进式安全钳,轿厢应载有均匀分布%的额定载荷在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动,且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢倾斜度不超过%.试验完毕后,沈阳于洪区招募城市合伙人,应将轿厢向上提升或用专用工具使安全钳复位,同时将安全钳开关也复位,沈阳于洪区电梯检测仍有上涨空间贸易商冬储谨慎,并检查修复由于试验而损坏的导轨表面并作好记录。渐进式安全钳的制动距离h,可按下式计算:h=+.+.米式中:h-安全钳动作后的制动距离,米;Vc-限速器动作速度,米/秒;gn--标准重力加速度,取gn米/秒;.米-相当于响应时间内的运动距离。.米-相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小,则减速度过大,难以承受;如制动距离过大,则其安全性能就会受到影响。缓冲器:(液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下,对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器,载有额定载重量的轿厢压在蓄能型缓冲器(或各缓冲器)上,缓冲器应平稳,零件应无损伤或明显变形。(液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情况下进行,以检修速度下降将缓冲器全压缩,从轿厢开始离开缓冲器瞬,直到缓冲器回复到原状上,所需时间应少于秒。校验轿厢内报警装置,安装位置应符合设计规定,报警功能可靠。运行试验:(轿厢分别以空载,%额定载荷和额定载荷种工况并在通电持续率%情况下达到全行程范围,按次/h,每天不少于h,各制动运行次,电梯应运行平稳,制动可靠,连续运行无故障。(制动器温升不超过K,曳引机减速器温升不超过K,其温度不超过℃,电动机温升不超过GB的规定。推荐。检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。()、缓冲器检查:每月检查油压缓冲器的油位变况,补充液压油,对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查:季检的目的及要求:由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合个季度电梯运行,维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。()、制动器的检查:制动器无疲劳损坏,其间隙应不大于.MM。制动器滑移量的检查:作空载上升低速自动运行,使轿厢停于高,第层处。应检查调整平层,使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为﹪时应将刻度扭紧到﹪。()、补偿装置检查:补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断,运行是否正常。查曳引绳变化。查调整导靴间隙及磨损情况,年来电梯运行维修情况,写出对本电梯综合评定意见,以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进步检查。()、脉冲测速输出检查(由厂家专业人员检查)()、曳引机减速器检查:检查减速厢内油的清洁和油性能必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。()、曳引机电动机检查:轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。()、曳引轮检查:检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。()、曳引钢丝绳检查:检查曳引钢丝绳磨损情况,超过磨损标准的应予以更换,检查钢丝绳的伸长情况。()厢,使对重(轿厢)完全压实在缓冲器上,检查极限开关是否在整个过程中保持动作状态。电梯设置选层钢带时,应有防止钢带断带的外观检查。在运行中不得与轿厢或保护开关。选层钢带应张紧,运行中不得与对重相。采用下列之确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的%、%、%、%、%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第条的规定认定的。注A-:只有当本条检验结果为符合时方可进行~的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使个电气安全装置动作项目及类别轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于kg/m计算的汽车电梯,轿厢装载%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验运行试验C应急救援试验B轿厢分别空载、满载,观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,沈阳于洪区电梯检测合作,并且在电梯退出正常服务时,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作检验人员现场观察、确认电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度不得大于额定速度的%,不器进行检测宜小于额定速度的%空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B下行制动轿厢装载%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-:本条检验类别B类适用于定期检验沈阳于洪区。建立电梯运行记录并详细填写故障及原因,尤其是安全部件、安全装置维修及调整后的数据,记录在案,为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定,和电梯安全运行相关的电梯钥匙,应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识,预防非指定管理人员对电梯钥匙的错误操作,从而导致安全事故的发生,并引电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点:在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度并建立专门的管理。保证做到正确使用,设备损坏,电梯钥匙使用未经主管领导同意,不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门,并放回原处。电梯钥匙包括:厅门角钥匙、轿内检修钥匙、首层开、关电梯电气钥匙、机房钥匙。使用厅门角钥匙时应注意:必须由电梯维修保养专业人员使用,其它人禁止使用;当用角钥匙打开层门时,应看清电梯是否停在本层,以防踏空;上轿顶前先打急停开关,后把电梯置检修位置,确认后方可上轿顶。时必须先切断电梯电源,确认好轿厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。电梯的首层电气钥匙(包括操纵盘钥匙)应由专人管理使用(如有司机,应交电梯司机保管),按规定开、关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管,不得随意乱放,若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施,防止造成危害电梯困人紧急处理措施救护人员需保持镇静,及时与服务中心取得,并告之具体情况;与乘客取得联络,稳定其情绪,并告诉乘客已采取急救措施;确定统指挥、监护、操作人员;切断机器主电源,确认厅门、轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开轿门,注意避免被货物碰伤、砸伤;机房人员与其他救援人员须确定并保持良好,操作前须先通知各有关人员,得到应答后方可操作;机房内非专业人员放人时人操作,至少两人盘车,人松开抱闸,人监护并注意平屋标记;电梯轿厢移至平层处,将刹车恢复到制动状态;确认制动可靠后,放开盘车手轮;通知有关人员机房操作完毕,可打开电梯厅门、轿门放入或卸货;查看是否有乘客受伤、货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查:巡检的要求:检查人员采用询问、手摸、耳听、目视等,检查电梯运行情况,查电梯各个安全回路点来判断电梯运行状态。发现问题,能修理应及时停机修理,并将维修情况记入电梯维修日志中,发现重大问题,应及时向上级主管领导汇报并设法处理。()、舒适性的检查:每次电梯运行时巡视人员进轿厢,用感觉确认从动到平层皆无异常振动、冲击以及异常声响。()、机房内检查:机房内应无杂物及积水、漏水,通风良好、温度适宜、且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入,钥匙应由维护检查人员及专人管理。()、异常声响、振动检查:电梯各机械部件、轴承、导轨、门机构运行中有无振动、冲击及异声。电气屏、主开关有无异常声响、异味,确认变压器及其驱动电源变压器无异常的激磁声和振动。()、电动机及制动器的检查:曳引机工作温度是否正常,有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。()、限速器的检查:检查超速开关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。限速绳有无拉丝、断丝、折曲。转动部位的情况应良好。()、轿厢门和自动门机构的检查:层门及轿厢门有无划伤、下坠、掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活、动作可靠、无异声、振动。()、检查:检查减速器的情况,检查门机构及导轨的情况。()、电气部分检查:确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线、松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯、按钮、报站器、及报警器工作正常无机械损坏。每月的检查巡视。月检的目的与要求:查易损易松动的零件及安全装置,电气柜、层、轿门、开门机构,发现问题及时处理并将维修情况做详细记录,针对性的解决每日检查无法处理的问题。()测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权,快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行,取大值。开、关门过程噪声,以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声,以噪声测试的大值作评定依据。(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的次减速,分流电阻阻值大,转子转速高,反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的次减速,如转速太高可再减小阻值,反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时,可在未带层门时先粗调次,带上层门后再进步调试至满足要求。自动门机调试完成后,应检查安全触板或电子接近保护是否作用,反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,并员安排,般机房内-名,轿厢内名,轿顶上-名,切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开行程,检查和调整以下项目:(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过分钟,如整个行程时间超过分钟,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙,是否符合要求。(如与井道墙壁,厅站地槛、对重支架等)。检查电梯制动器动作情况如不符合要求,中国沈阳于洪区电梯检测供大于求的状况正在破坏贸易格局,再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置,使轿厢地坎与该层层站地坎停平后,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关,调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离(对簧式缓冲器此距离为~毫米;对液压式缓冲器此距离应为毫米),以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节所规定的试车运转项目合格以后,即可正式进入安装验收试验工作,其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为%-%.轿厢分别以空载和额定载荷的%、%、%、%、、%时作上下运行,当轿厢与对重运行到同水平位置时对交流电动机测量电流(或转速),对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流负荷曲线(或速度负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下停车数次,进行曳引检查,每次试验,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,轿厢空载;行程下部范围内,轿厢内载有%额定载荷,以正常运行速度下行,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能向上提。